Модуль управления клапаном дымоудаления МДУ-1 исп. 01 предназначен для управления приводами клапанов дымоудаления или огнезащиты. Устройство и логика работы модуля позволяют управлять следующими типами приводов:
- Электромеханическим приводом с возвратной пружиной
- Электромагнитным приводом
Устройство и принцип работы
МДУ-1 исп. 01 представляет собой пластиковый корпус с помещенной во внутрь платой с радиоэлементами. Электропитание МДУ-1 исп. 01 осуществляется от адресной линии связи.
Рекомендуемые приводы:
- Электромеханические приводы с возвратной пружиной: Belimo BF-24, Belimo BF-230, Belimo BLF-24, Belimo BLF-230, Gruner 239-024-10-S2, Gruner 239-230-20-S2, Polar Bear SFL 1.90T/12, Polar Bear SFL 2.90T/12
- Электромагнитные приводы: ALLAF ПЭМ 091-24, ALLAF ПЭМ 091 -220, ALLAF ПЭМ 038
Управление электромеханическими приводами с возвратной пружиной
Модуль с помощью встроенного реле подключает электромеханический привод к внешнему источнику питания. При подаче напряжения на привод заслонка клапана переводится в нормальное положение (огнезадерживающий клапан открывается, дымовой клапан закрывается) и удерживается в этом положении. Одновременно взводится возвратная пружина привода. При получении сигнала «ПОЖАР» МДУ-1 размыкает реле и прекращает подачу электропитания на привод. Энергия, запасенная в пружине, переводит заслонку клапана в защитное положение. Предусмотрена возможность перевода клапана в защитное положение в ручном режиме, с помощью подключаемой к МДУ-1 внешней кнопки.
Управление электромагнитными приводами
МДУ-1 исп.01 при получении сигнала «ПОЖАР» с ППКП с помощью встроенного в модуль реле подключает электромагнитный привод к внешнему источнику питания. Электромагнит втягивает защелку, клапан под воздействием пружины открывается. После открытия клапана напряжение, поданное на электромагнит, в целях безопасности отключается. Возврат клапана в нормальное положение осуществляется вручную. Устройство модуля предусматривает локальный перевод клапана в защитное положение с помощью подключаемой к МДУ-1 внешней кнопки.
Положение заслонки клапана контролируется при помощи концевых выключателей, встроенных в электромеханический привод.